吳比較/制圖
去年6月宣布設(shè)立最新的地級(jí)市三沙市后,南海旅游項(xiàng)目為社會(huì)所熱議。資本市場對(duì)此充滿憧憬,海南相關(guān)股票聞風(fēng)而漲,有的個(gè)股一度漲停。
近日,證券時(shí)報(bào)記者走訪海南參與或計(jì)劃參與三沙開發(fā)、三沙旅游、三沙基建的公司,全面接觸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
藍(lán)天如洗、碧波萬頃的南海,一直是國人旅游的夢想地之一。作為我國南海戰(zhàn)略的一部分,去年6月宣布設(shè)立最新的地級(jí)市三沙市后,這一旅游項(xiàng)目更為社會(huì)所熱議。
海南省持續(xù)推動(dòng)的三沙旅游計(jì)劃短時(shí)間內(nèi)將迎來破題,常務(wù)副省長譚力再度訂出時(shí)間表:三沙旅游爭取“五一”小長假前開通。
資本市場對(duì)此充滿憧憬,海南相關(guān)股票聞風(fēng)而漲,有的個(gè)股一度漲停。近日,證券時(shí)報(bào)記者走訪海南參與或計(jì)劃參與三沙開發(fā)、三沙旅游、三沙基建的公司,全面接觸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
怎樣去三沙
資本市場及社會(huì)所議“三沙旅游”,初期主要是西沙旅游,再具體則主要是以永興島為中心的旅游區(qū)。
國務(wù)院批準(zhǔn)的《全國海洋功能區(qū)劃》,明確要求推進(jìn)中沙群島、西沙海島旅游資源開發(fā),建設(shè)永興島—七連嶼珊瑚礁旅游區(qū)。所以,資本市場及社會(huì)所議“三沙旅游”,初期主要是西沙旅游,再具體則主要是以永興島為中心的旅游區(qū)。
證券時(shí)報(bào)記者從海南省有關(guān)部門了解到,之前去三沙市,一是交通不便,二是程序上有辦證要求。
交通途徑方面,一是航運(yùn),可在海南省文昌市清瀾港乘坐“瓊沙3號(hào)”交通補(bǔ)給船,16個(gè)小時(shí)后直達(dá)三沙市政府所在地永興島,該船為來往三沙主要常用交通工具,并非旅游船;也有游客從三亞或瓊海市等地租漁船前往。二是飛機(jī),永興島上建有機(jī)場,可起降波音737飛機(jī),但屬軍用。從去年底一篇“海南航空(600221,股吧)順利完成西沙退伍官兵運(yùn)輸保障”的文章看,退伍官兵搭乘海航的航班從三沙市飛抵三亞市。這是特殊航班,目前并無民用航空在三沙市運(yùn)營。
海峽股份(002320,股吧)前年就獲批“海口、三亞至西沙北礁及附近島嶼生態(tài)旅游航線經(jīng)營權(quán)”,經(jīng)營權(quán)到期仍未實(shí)際開通;2012年重新獲批,有效期延至2015年。
(責(zé)任編輯:王飛)