事故發(fā)生后,乘客陸續(xù)撤離失事飛機(jī)。
受傷乘客在同伴攙扶下離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)觸地一刻,就是空難發(fā)生之時(shí)。
美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),多人目睹214航班落地前的異常,翻轉(zhuǎn)、著地、彈起、斷裂;而接觸地面的一瞬間,機(jī)艙內(nèi)的所有乘客,頭部都撞向了天花板。
這架搭載16名機(jī)組成員和291名乘客的飛機(jī),瞬間爆出一團(tuán)火球。
美國(guó)安全部門(mén)稱(chēng),此事與恐怖主義行為無(wú)關(guān)。那么,飛機(jī)失事前的一刻,到底發(fā)生了什么?
機(jī)場(chǎng)與飛行員之間的對(duì)話(huà)錄音顯示:塔臺(tái)向飛行員通報(bào),跑道已清理,車(chē)輛正在撤離。而飛行員則兩度呼喊:“聽(tīng)不清”。
“214航班即將到達(dá)舊金山!2013年7月6日午后,波音777飛機(jī)駕駛員李正珉(音)邊用電臺(tái)與機(jī)場(chǎng)溝通,邊將客機(jī)的高度壓低。白色客機(jī)轟鳴著沖向跑道,大片的黃草在機(jī)翼下方掠過(guò)。
墜落發(fā)生在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11時(shí)27分許,在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上,這架從韓國(guó)起飛、隸屬于韓亞航空公司的客機(jī)折成兩段,火焰和濃煙從飛機(jī)頂部躥出。
艙內(nèi)、艙外
它的飛行姿勢(shì)很怪
214號(hào)客機(jī)即將落地,剛開(kāi)始時(shí)一切都很正常,飛機(jī)按照正常的模式飛行,至少在丹·格里格曼看來(lái),是這樣的。
但在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的丹·格里格曼隨后發(fā)現(xiàn),情況不對(duì)了:飛機(jī)的起落架看起來(lái)太低,下降速度也太快了。格里格曼說(shuō):“從飛機(jī)墜下到飄移,只發(fā)生在轉(zhuǎn)瞬之間,然后飛機(jī)就不停地飄移!
同一時(shí)間,214航班內(nèi),乘客本杰明·利維探頭,透過(guò)機(jī)窗看見(jiàn)機(jī)身下大大小小的水池!爱(dāng)時(shí)還沒(méi)到達(dá)著陸區(qū)域,可飛機(jī)距離水面只有5到10米的高度!彼貞,飛行員似乎也發(fā)現(xiàn)了這點(diǎn),曾嘗試過(guò)加大馬力,以重新拉升飛機(jī),“但那時(shí)已經(jīng)太晚了。”
本杰明·利維意識(shí)到這一點(diǎn)時(shí),與機(jī)場(chǎng)一水之隔的道路上,貝爾丁女士正在慢跑。她看見(jiàn)飛機(jī)先是向下,然后向上,接著開(kāi)始翻轉(zhuǎn)。
“它右側(cè)的翅膀幾乎從一邊搖擺到另一邊,我看到的翅膀(中)一個(gè)奇怪的角度!笨瓷先,飛機(jī)像是在反彈(在它接近地面的同時(shí))。
飛機(jī)重重地撞到了跑道上,然后被彈起來(lái),又重重摔到了地上。貝爾丁說(shuō),她看見(jiàn)了云一樣的煙霧,膨化,隨后是一次大爆炸。
飛機(jī)在跑道上飄移和爆炸,讓機(jī)內(nèi)乘客埃利奧特·斯托恩頭暈?zāi)垦。他說(shuō):“機(jī)尾剛剛撞到地面時(shí),飛機(jī)又飛了起來(lái),所有人的頭部都撞向了天花板!
克里斯蒂娜·斯泰普查克所乘坐的飛機(jī)當(dāng)時(shí)正在停機(jī)坪上,坐在窗邊的她看到了214號(hào)航班機(jī)尾斷裂的過(guò)程。飛機(jī)以腹部著地在跑道上滑行飄移,部件散落在整個(gè)跑道上!耙磺邪l(fā)生得太快了!”她說(shuō)。
中國(guó)乘客徐達(dá)一家坐在機(jī)艙尾部!埃w機(jī))后面的尾巴掉了,我們就在旁邊!彼貞洠揄戇^(guò)后,艙里氧氣面罩下來(lái),焦糊味兒開(kāi)始彌漫,從艙內(nèi)能看到有火光沖出。
當(dāng)時(shí)在機(jī)場(chǎng)附近酒店里的安東尼·卡斯托拉尼記得,“飛機(jī)出現(xiàn)大量白色濃霧后,我聽(tīng)到了‘砰’的一聲響,在飛機(jī)下部立刻爆出一團(tuán)火球!
墜機(jī)后,航空公司說(shuō),214航班上乘客有141名中國(guó)人、77名韓國(guó)人、61名美國(guó)人、3名加拿大人、3名印度人、1名法國(guó)人、1名日本人和1名越南人,還有3位乘客國(guó)籍不明……
自救與救援
乘客水邊熄滅身上火焰
飛機(jī)墜落后,徐達(dá)和妻子收拾了下行李,拽著孩子從飛機(jī)尾部的一個(gè)大洞門(mén)鉆了出去,逃生的過(guò)程中他發(fā)現(xiàn),“飛機(jī)后面的廚房已經(jīng)大部分不見(jiàn)了!
“所有人都在尖叫,我曾試圖引導(dǎo)他們出去!背丝虰enjamin說(shuō),“當(dāng)時(shí)我喊,保持冷靜,不要尖叫,大家相互幫助逃出去,不要擁擠!
火勢(shì)迅速蔓延,機(jī)艙里充斥著煙霧和尖叫聲。Benjamin幫忙打開(kāi)了逃生通道之后,乘客陸續(xù)從逃生通道逃離。
“逃離過(guò)程很快,”協(xié)助部分乘客逃生后,肋骨受傷的Benjamin踩著扭曲的機(jī)身到了地面,轉(zhuǎn)危為安。
乘客自救逃生時(shí),大批的救援隊(duì)伍趕到機(jī)場(chǎng)。
由于艙內(nèi)大火,不少乘客被燒傷。舊金山市消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)Joanne Hayes-White說(shuō),該事故最早的目擊者描述,他們看到有乘客從水中鉆出來(lái),但是飛機(jī)并非停在水中!皯(yīng)該是他們身上起火了,乘客們?cè)跍\水邊撲滅了各自身上的火!
三星總監(jiān)David Eun是最早在推特上發(fā)布空難信息和圖片的乘客之一。“全都是火,和疏散傷者的救援人員。9·11之后從未有過(guò)這種感覺(jué)!
多數(shù)乘客擺脫了死神。美國(guó)官方通報(bào)稱(chēng),事發(fā)后機(jī)上的182名傷者,包括49名重傷員,被分別送往海灣地區(qū)的九家醫(yī)院。
但仍有人不幸遇難。舊金山市消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)Joanne Hayes-White證實(shí),在飛機(jī)跑道上,發(fā)現(xiàn)了兩名死者的遺體。
后經(jīng)確認(rèn),兩名死者均為中國(guó)籍:王琳佳,17歲;葉夢(mèng)圓,16歲。
飛行員和塔臺(tái)
飛行員兩度呼喊“聽(tīng)不清”
為什么會(huì)墜機(jī),駕駛艙和地接系統(tǒng)都發(fā)生了什么?空難過(guò)后,美國(guó)和韓國(guó)的政府相關(guān)部門(mén)向公眾透露了部分情況。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,他們正在檢查飛機(jī),試圖發(fā)現(xiàn)事故當(dāng)時(shí)的駕駛員的飛行錄音和數(shù)據(jù),通過(guò)他們以及事故現(xiàn)場(chǎng)和相關(guān)文件,尋找事故的信息。美國(guó)安全部門(mén)稱(chēng),種種跡象表明此事件與恐怖主義行為無(wú)關(guān)。
另?yè)?jù)報(bào)道,韓亞航空公司高層透露,失事的214號(hào)航班上有4名機(jī)師,以2人一組輪流負(fù)責(zé)10小時(shí)航程,其中機(jī)師李正珉于1996年進(jìn)入韓亞開(kāi)始其飛行員生涯。這位未透露姓名的官員說(shuō):“李正珉是資深飛行員,經(jīng)驗(yàn)非常豐富!彼麤](méi)有提供其他機(jī)組人員的細(xì)節(jié)。
飛機(jī)墜機(jī)后,機(jī)場(chǎng)與飛行員之間的對(duì)話(huà)錄音在網(wǎng)上得以公布。錄音由數(shù)段組成,通過(guò)錄音可獲悉,在墜機(jī)前,塔臺(tái)先是曾提醒飛行員注意飛機(jī)高度,接下來(lái)飛行員兩次重復(fù),拔高失敗,緊接著塔臺(tái)向飛行員通報(bào),跑道已清理,緊急撤離車(chē)輛正在行動(dòng),每個(gè)人都已經(jīng)就緒。不過(guò),最終換來(lái)的是飛行員兩度呼喊“聽(tīng)不清”。
另?yè)?jù)美聯(lián)社消息:在南加州大學(xué)航空安全事故執(zhí)教的前軍事飛行員和事故調(diào)查者分析了墜機(jī)的原因,他們說(shuō),看起來(lái)飛機(jī)接近跑道時(shí)太低了,并且有些東西可能被跑道末端阻礙住了。
昨日18時(shí),舊金山綜合醫(yī)院的發(fā)言人用電話(huà)向新京報(bào)記者介紹了傷員的情況。他們說(shuō),目前重傷患者有燒傷、骨折癥狀,內(nèi)傷也比較嚴(yán)重。現(xiàn)在,舊金山綜合醫(yī)院(the General hospital)已從這次飛機(jī)事故中接收了53名乘客,包括27名成人和26個(gè)孩子,有6名傷者傷勢(shì)較重,其中一名是兒童,已經(jīng)有7名乘客出院,15名傷者已經(jīng)住院接受治療。其余病人正在醫(yī)院接受診斷和觀察。
昨日,韓亞航空公司在推特上介紹了有關(guān)空難的相關(guān)情況。他們說(shuō),正在調(diào)查,并且會(huì)盡快公布消息。他們還說(shuō)“為乘客和機(jī)組人員祈禱”。