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長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)第二跑道年底開(kāi)建 F類(lèi)跑道可起降A(chǔ)380

2013年09月05日 17:12   來(lái)源:華聲在線(xiàn)-湖南日?qǐng)?bào)   
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  長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)“雙跑道”時(shí)代。湖南機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司今天傳出消息,黃花機(jī)場(chǎng)興建第二條跑道的可研報(bào)告,8月27日已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),年底將動(dòng)工興建。

  新跑道計(jì)劃于2015年底建成投運(yùn)。按設(shè)計(jì),兩條跑道可滿(mǎn)足2020年3100萬(wàn)人次的旅客吞吐量、32萬(wàn)噸貨物吞吐量、飛機(jī)起降量24.4萬(wàn)架次的需求。

  目前,黃花機(jī)場(chǎng)為單跑道運(yùn)營(yíng),跑道長(zhǎng)3200米,可容納波音777和空客380等大型飛機(jī)起降,能滿(mǎn)足1800萬(wàn)至2000萬(wàn)人次的年吞吐量上限。2012年,黃花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量直逼1500萬(wàn)人次,居中部6省之首、全國(guó)機(jī)場(chǎng)第12位、全球機(jī)場(chǎng)第98位。

  “隨著湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,單跑道將難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的旅客吞吐量需求。”湖南機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉國(guó)林介紹,“黃花機(jī)場(chǎng)今年旅客吞吐量有望達(dá)1600萬(wàn)人次。按此發(fā)展,預(yù)計(jì)在2015年將達(dá)到單跑道的滿(mǎn)負(fù)荷容量。加快第二跑道建設(shè)已刻不容緩!

  根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目將投資41億元,在現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處,新建一條長(zhǎng)3800米、寬60米的跑道。該跑道規(guī)劃為目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)跑道中的最高等級(jí)F類(lèi),可起降現(xiàn)有最大機(jī)型空客A380。

  目前,項(xiàng)目前期工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行,已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段,招投標(biāo)工作即將展開(kāi)。

  近年來(lái),黃花機(jī)場(chǎng)在硬件上不斷“升級(jí)”。2009年,機(jī)場(chǎng)跑道從2600米延長(zhǎng)到3200米,實(shí)現(xiàn)“短跑道變長(zhǎng)跑道”;2010年11月,迎來(lái)第一架大型寬體客機(jī),進(jìn)入“大飛機(jī)時(shí)代”;2011年,新航站樓投入運(yùn)營(yíng),綜合基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)力排名上升至全國(guó)第七位。

  按遠(yuǎn)期規(guī)劃,黃花機(jī)場(chǎng)將在2040年前共建設(shè)4條跑道,滿(mǎn)足7100萬(wàn)人次的年吞吐量需求,發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng)與重要的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。

  ■短評(píng)

  讓飛機(jī)在二跑道早日起飛

  孫振華

  黃花機(jī)場(chǎng)興建第二條跑道,可研報(bào)告日前已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。這意味著項(xiàng)目批復(fù)已邁過(guò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),即將動(dòng)工興建。

  建設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)第二跑道,表面看來(lái)是為了滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的旅客吞吐量需求。其實(shí),從根本而言,還是為了滿(mǎn)足湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的需求。

  近年,湖南已成為外來(lái)資本投資興業(yè)的樂(lè)土。隨著我省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐加快和本省傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)不斷做大做強(qiáng),全省的人流、物流也在隨之增加;而且近年我省出入境旅游日益火爆,出入境旅客吞吐量也在快速增長(zhǎng)。這些,都需要我省不斷強(qiáng)化便捷、立體的交通優(yōu)勢(shì)。

  當(dāng)下,我省正在黃花機(jī)場(chǎng)附近著手建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)園。該園將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)來(lái)料加工進(jìn)出口貿(mào)易,航空物流吞吐量龐大。顯然,迅速擴(kuò)大黃花機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)能力已迫在眉睫。

  黃花機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè),無(wú)疑是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及方方面面,其中最難啃的“骨頭”是征地與拆遷。這就需要各級(jí)政府與相關(guān)部門(mén),通力協(xié)作,為項(xiàng)目建設(shè)大開(kāi)方便之門(mén),全心全意支持項(xiàng)目建設(shè),讓飛機(jī)在二跑道早日飛起來(lái)!

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(責(zé)任編輯:林匯東)



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