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波音747
747
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201206/04/W020130715579773613701.jpg
./top_b/201206/04/t20120604_549309.shtml
波音B747-8洲際客機(jī)完成全球首次商業(yè)飛行
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201205/22/W020130715579763060456.jpg
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俄羅斯空橋貨運(yùn)航空重慶首航成功 由波音747-400F執(zhí)飛
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201205/02/W020130715580111305731.jpg
./top_b/201205/02/t20120502_549313.shtml
洲際客機(jī)B747-8正式交付使用
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201204/27/W020130715580105337361.jpg
./top_b/201204/27/t20120427_549312.shtml
中華航空公司大藍(lán)鯨波音747-400
標(biāo)題
內(nèi)容
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波音改進(jìn)747-8今年凈訂單目前為負(fù)值
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波音747-8“性能改進(jìn)包”將進(jìn)一步降低1.8%油耗
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Ameco首次完成波音747飛機(jī)GCS改裝
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霍尼韋爾為英國航空公司提供產(chǎn)品套件
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超大型飛機(jī)的訂單之困
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波音公司將為747貴賓機(jī)用戶提供升級服務(wù)
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波音B747-8洲際客機(jī)完成全球首次商業(yè)飛行
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我國參與生產(chǎn)的首架747-8洲際客機(jī)完成首航
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俄羅斯空橋貨運(yùn)航空重慶首航成功 B747-400F執(zhí)飛
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引擎故障迫使馬來西亞航空一波音747客機(jī)返航
波音747簡介
波音747,又稱為“珍寶客機(jī)”(Jumbo Jet),是一種雙層客艙四發(fā)動機(jī)飛機(jī),是世界上最易識別的客機(jī)之一,亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī),由美國波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。
..更多
基本技術(shù)參數(shù)
翼展
64.4米
巡航速度
0.85馬赫
機(jī)長
70.7米
載 客 量
416人
寬度
6.5米
載 貨 量
170立方米
最大起飛重量
396噸
客艙布局
3-4-3
最大載油量
216840升
最大航程
13450公里
圖冊:
B747-8正式交付使用
改裝后的巨無霸波音747飛機(jī)
波音747背著亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)
波音747三維圖片
波音747駕駛艙
波音747
波音747-8洲際客機(jī)
伊朗航空B747SP(EP-IAB)
主要機(jī)型:
波音747-100:波音747基本型,上層客艙通常每側(cè)有三個或十個側(cè)舷窗。747-100系列共生產(chǎn)205架,1986年停產(chǎn)。
波音747-100SR:是為日本國內(nèi)短航程高客流量航線設(shè)計的短距離(Short Range)型號,最大起飛重量提高,續(xù)航距離縮短,機(jī)身結(jié)構(gòu)與起落架經(jīng)過強(qiáng)化以適應(yīng)頻繁起降。
波音747SP:又稱為747-100SP,是-100型的縮短型,后機(jī)身縮短14.3米,加大了航程,用于低密度遠(yuǎn)航程航線,載客量較747-100型少,續(xù)航距離達(dá)到12,300公里。
波音747-200:有別稱為747B型,747-100型的改進(jìn)型。747-200型使用新型發(fā)動機(jī),提高了最大起飛重量,增大了載油量,增加了航程。
波音747-200C(Convertible):747-200型的客貨可轉(zhuǎn)換型,可在全客運(yùn)機(jī)、客貨混合、全貨運(yùn)機(jī)之間任意轉(zhuǎn)換。
波音747-200M(Combi):200型的客貨混合型,左機(jī)身后側(cè)安裝大型貨艙門;能在飛機(jī)后半部份運(yùn)載貨物,而前半部份則可以用來載客。
波音747-300:747-200型的改進(jìn)型,在-200型的基礎(chǔ)上將上層客艙加長7.11米,并增設(shè)一艙門,上層艙乘客由32人增到69人,最大巡航速度從M0.84增加到M0.85。
波音747-400:在-300型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了較大的改進(jìn),屬于第二代波音747。數(shù)字化駕駛艙配備了六臺大型CRT顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤。
波音747-400ER:與747-400外形尺寸相同,增加了油箱容量,加強(qiáng)了機(jī)身和起落架強(qiáng)度,增加了航程和起飛重量。
波音747LCF:超大型貨運(yùn)機(jī)型,利用747-400客機(jī)進(jìn)行改裝,在外形上,類似空中客車A300-600ST(白鯨),機(jī)身有大的隆起部分,使貨艙空間增大,適合運(yùn)載大部件,
波音747-8:采用波音787的技術(shù),加強(qiáng)747的載客和載貨能力,機(jī)身有兩段地方共延長約5.5米,典型三級客艙布局下747-8客機(jī)比747-400多出了51個座位。
特殊型號:美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”:由波音747-200B改裝而成,共生產(chǎn)兩架?哲姶朧C-25。
波音747-400XQLR:比以往的型號更為寧靜,航程達(dá)7980海里(9200英里或14800公里);翼尖小翼與767-400ER的相同,鋸齒型引擎吊艙能夠減少噪音。
更多機(jī)型:
波音787
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波音777
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波音767
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波音757
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波音747
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波音737
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波音727
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波音717
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波音707
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波音2707
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