在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段，有這么一群人，他們是入職不到一年的95后準(zhǔn)接觸網(wǎng)工，也是在校五年學(xué)習(xí)期間的老同學(xué)。今年春運(yùn)，他們主動(dòng)請(qǐng)纓，擔(dān)當(dāng)合肥客運(yùn)段泰深車隊(duì)臨客一班乘務(wù)工作。這是他們的首次春運(yùn)，在應(yīng)對(duì)大客流和抗擊新型冠狀病毒疊加在一起的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，這六名同學(xué)用愛與堅(jiān)守在千里鐵道線上吹響春運(yùn)集結(jié)號(hào)。

　　成長(zhǎng)在路上

　　2019年8月，這六名男同學(xué)在蘇州大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)后來到南京供電段實(shí)習(xí)。今年春運(yùn)，他們擔(dān)當(dāng)阜陽開往溫州的K5621次列車乘務(wù)工作。這是一趟臨時(shí)加開列車，列車途徑杭州，溫州、阜陽等13個(gè)勞務(wù)密集輸出地，歷時(shí)16個(gè)小時(shí)，全程1098公里，旅客以80后和90后在浙務(wù)工人員為主，這趟列車又被稱為春運(yùn)務(wù)工專列。

　　12號(hào)和13號(hào)車廂乘務(wù)員陳宸和於睿每次在列車開行前要對(duì)車廂24個(gè)果殼盤、1個(gè)垃圾桶、60條床單進(jìn)行統(tǒng)一清洗擺放，還要對(duì)兩旁車窗的窗簾上釘懸掛。一節(jié)車廂內(nèi)有左右兩邊20扇窗，每半條窗簾就要上扣7顆釘子，“上釘懸掛并不困難，麻煩的是窗簾釘卡槽很窄，小朋友的手指勉強(qiáng)伸的進(jìn)去。”陳宸跪在休息桌上歪著脖子邊扣窗簾邊說。

　　在這六人中，陳宸聰明幽默，邏輯縝密，每次考試名列前茅。於睿靦腆內(nèi)向，白凈的臉龐有如鄰家男孩。於睿對(duì)第一次上車乘務(wù)記憶猶新，“很緊張，也不敢主動(dòng)和旅客說話”，有時(shí)候面對(duì)旅客無理要求和投訴，於�？倳�(huì)把眼淚憋在肚子里。在車長(zhǎng)強(qiáng)恒軍的鼓勵(lì)指導(dǎo)下，他倆利用休班間隙，將筷子含在嘴里練習(xí)微笑，笑肌酸痛的表情讓對(duì)方忍俊不禁。

　　“前方即將到達(dá)杭州站，請(qǐng)到站的旅客準(zhǔn)備下。”每當(dāng)列車到站，陳宸和於睿就會(huì)互相提前報(bào)站。車停開門、放腳踏板、懸掛警示帶，車門立崗，一系列動(dòng)作他們得心應(yīng)手。

　　當(dāng)看到學(xué)生拎著行李箱走出車門露出微笑的時(shí)候，陳宸說，“去年這時(shí)候，我和他們一樣是旅客，如今參與春運(yùn)，要說不累，那是假的。但是堅(jiān)持把這次春運(yùn)跑完后，我自己感覺整個(gè)人都變了，以前在家什么家務(wù)活都不做，也不懂得孝順父母，從沒想過自己肩負(fù)什么責(zé)任使命，但是經(jīng)過這些天的春運(yùn)體驗(yàn)，使我明白了父母的不易以及對(duì)崗位的責(zé)任……”

　　戰(zhàn)“疫”顯本色

　　20:31，列車駛離杭州站，餐車炊事員陳紅兵戴著口罩來到七號(hào)車廂乘務(wù)室從塑料袋中拿出兩盒盒飯對(duì)乘務(wù)員劉輝和吳國(guó)鵬說：“這是你們的兩份，吃飯前記得先洗手，不夠再用對(duì)講機(jī)和我說�！贝蜷_飯盒，不僅有素炒蓮白、螞蟻上樹、千張燒肉還有飯后甜點(diǎn)水果。兩人并排坐著，吃飯那個(gè)香讓人看著羨慕。

　　陳紅兵是位跑了30多年車的老乘務(wù)員，他清楚地記得乘務(wù)員分散吃飯還是在17年前“非典”時(shí)期的事，“那段時(shí)間，操作間每天消毒2次，乘務(wù)員還專門對(duì)廁所門把，水龍頭等感染風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵用酒精棉球擦拭消毒，并制作廢棄口罩回收箱，以便到終點(diǎn)站集中銷毀。”

　　今年春運(yùn)，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情持續(xù)蔓延，疫情防控形勢(shì)十分嚴(yán)峻。車長(zhǎng)強(qiáng)恒軍說：“車班成立了臨時(shí)黨支部，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，把青年黨員的形象擺在窗口、亮在一線，通過發(fā)放口罩手套和護(hù)目鏡，車廂定點(diǎn)消毒，分餐進(jìn)食，嚴(yán)格防控病毒傳染�！�

　　劉輝和吳國(guó)鵬既是蘇北老鄉(xiāng)也是在校期間的老搭檔，劉輝是班長(zhǎng)，吳國(guó)鵬任團(tuán)支書，在七號(hào)黨員示范車廂，他們正有序幫剛上車旅客整理行李架，當(dāng)劉輝走到118號(hào)座位時(shí)，有名旅客悄悄地拉了拉他的衣袖，慌張地說：“前面第三排有個(gè)紅衣服的旅客老是咳嗽，還不停地擦鼻涕，看他這樣我都不敢過去了。”

　　劉輝深吸一口氣，盡量放慢語速對(duì)這名旅客說：“你別慌，先坐這我待會(huì)去看看。”他走到吳國(guó)鵬身邊說明情況，根據(jù)疫情防控要求，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　“還是我來吧，我是黨員，我先上！”劉輝一邊穿起防護(hù)服一邊說。

　　他拿著紅外線測(cè)溫儀來到紅衣旅客前，“您好，您沒什么事吧，身上發(fā)熱嗎？請(qǐng)配合我們測(cè)量下體溫�！薄爸x謝關(guān)心，我沒事，前兩天感冒凍著了。”劉輝一邊用測(cè)溫儀測(cè)量一邊繼續(xù)詢問：“最近有去過湖北嗎？”“沒有，我一直在義烏做生意，老婆要生小孩才趕回阜陽的。”

　　不一會(huì)，測(cè)溫結(jié)果出來，37.1℃。為了防止測(cè)量誤差，劉輝對(duì)紅衣旅客共測(cè)量了三次，吳國(guó)鵬向紅衣旅客解釋了周圍旅客的擔(dān)憂，并根據(jù)列車條件，按相對(duì)獨(dú)立原則調(diào)整座位，盡量避免人員接觸，并向其發(fā)放《健康告知單》和一次性醫(yī)用口罩。劉輝向紅衣旅客端來一杯熱水，并囑咐健康乘車有關(guān)事項(xiàng)。

　　“疫情發(fā)生后，心里還是有點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟我們身處疫情一線，接觸人員多而雜。但是，既然選擇報(bào)名參加春運(yùn)值乘，自己就有一份責(zé)任擔(dān)當(dāng)，眾多的鐵路人也一直堅(jiān)守在崗位，大家始終在堅(jiān)持，只要春運(yùn)需要，就絕不會(huì)后退！”劉輝在黨員請(qǐng)戰(zhàn)書上這么寫道。

　　對(duì)于沒趕上自己親弟弟十歲生日，劉輝充滿了歉意，“沒時(shí)間給他準(zhǔn)備生日禮物，初七深夜趕回家的時(shí)候，他已經(jīng)睡著了，我能做的就是白天在家?guī)退�輔導(dǎo)下寒假作業(yè)�！倍鴧菄�(guó)鵬原計(jì)劃去女方家定親也因春運(yùn)推遲了。

　　今年春運(yùn)，劉輝和吳國(guó)鵬要去相距500多公里外的皖北阜陽出乘，光途中上下班就要耗時(shí)一天。吳國(guó)鵬說：“我們跑車排班上四休三，休班一般都住在蚌埠基地的宿舍。這樣單位如果有事，就能隨叫隨到�！�

　　未來終可期

　　1月30日，金華南站3號(hào)站臺(tái)，乘務(wù)員站在各車廂門口雙手垂立一字排開。 五分鐘后，車站開始檢票放客，站臺(tái)上旅客稀疏，有三名旅客拎著蛇皮麻袋和紅色水桶來到15號(hào)車廂門口，急忙地欲往車廂里進(jìn)�！澳�好，請(qǐng)把車票出示下�！背藙�(wù)員徐輝戴著手套將他們攔住。

　　第一名旅客掏出車票，徐輝正要拿過來仔細(xì)核對(duì)，旅客卻將車票縮回去說，“你只看著就行了，不要碰車票，防止車票被感染�！贝_認(rèn)無誤后，徐輝引導(dǎo)旅客有序上車。

　　“我們乘務(wù)員每天都堅(jiān)持測(cè)量體溫，并且每次當(dāng)班前都做了全方位自身消毒，但換位思考，我也能理解他們的疑慮�！甭每投忌宪囈院�，徐輝站立在寒風(fēng)中對(duì)記者說。

　　為緩解旅客對(duì)疫情的恐懼心理，廣播室特別播放鐘南山、李蘭娟等高級(jí)別專家訪談音頻，徐輝和14號(hào)車廂乘務(wù)員葛城在車廂內(nèi)張貼了很多下里巴人的宣傳標(biāo)語，有“口罩戴好，你好我好”“膽敢獵奇嘗野味，醫(yī)院給你留床位”，并且結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)向旅客發(fā)放宣傳疫情防控手冊(cè)。

　　在留言本上，一名淮南周先生這么評(píng)價(jià)：“隔離的是病毒，不隔離的是愛。標(biāo)語雖然帶點(diǎn)土氣，卻很走心，讓我感受到了乘務(wù)員的暖心和貼心�！�

　　六名男同學(xué)中，徐輝和葛城分別家住溧水和張家港，他倆相差一歲，卻是同一天生日。由于務(wù)工專列上都以皖北阜陽人居多，餐車的飲食構(gòu)架偏重皖北風(fēng)味，“只要旅客在車廂里能感受到家鄉(xiāng)的味道，我們異地乘務(wù)員是可以慢慢適應(yīng)的�！备鸪钦f。

　　23:51，列車到達(dá)蕪湖，徐輝和葛城和往常一樣在車門立崗，旅客從車廂走出車門都會(huì)善意地朝他們點(diǎn)點(diǎn)頭，眼神也更加柔和。在休班回家的路上，徐輝對(duì)葛城說：“我多么期待能看到口罩背后那一張張笑臉��！”

　　六名95后蘇大同窗在溫州站二號(hào)站臺(tái)共同為武漢加油 徐晨 攝