經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月15日訊(經(jīng)濟雜志記者 寇佳麗 專欄)2016年4月,國務院批復《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,范圍包括重慶市的27個區(qū)(縣)和2個區(qū)縣的部分地區(qū)、四川省的15個市,總面積18.5萬平方公里。該地區(qū)2017年常住人口約9495萬人,地區(qū)生產(chǎn)總值約5.09萬億元,分別占全國GDP的6.9%和6.2%。
黨的十九大報告指出,要大力實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,強化舉措推進西部大開發(fā)形成新格局,以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局。而作為中國西部地區(qū)經(jīng)濟文化最發(fā)達的區(qū)域,成渝城市群為全國“一盤棋”推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展做了大量實踐和探索。
“作為西部大開發(fā)的前沿窗口,為了更好地發(fā)揮領(lǐng)頭羊作用,成渝城市群應該在國家大力實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的當前,實現(xiàn)新作為!钡谑龑萌珖舜蟠、重慶市榮昌區(qū)委書記曹清堯在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時這樣說。
第十三屆全國人大代表、重慶市榮昌區(qū)委書記曹清堯 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 寇佳麗攝
他表示,該城市群在地理上占據(jù)了獨特優(yōu)勢。成渝城市群是“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶的重要連接點,是西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支點,如果能夠發(fā)揮內(nèi)陸開放的優(yōu)勢,未來,可以成為西部開發(fā)的新平臺。
不過,曹清堯指出,目前,成渝城市群還面臨著一些發(fā)展“瓶頸”。
重慶和成都等城市中,產(chǎn)業(yè)布局重復,惡性競爭明顯。一些企業(yè)在看到類似項目后,容易一擁而上,招商引資因而重復,比如生物醫(yī)藥領(lǐng)域。
兩個主要城市之間的交通設(shè)施并未完全打通。重慶和成都均存在一些“斷頭路”,鐵路或者公路都欠缺連通性,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高,布局不合理。
對外開放程度不高。習近平總書記分別在2016年1月、2018年2月視察重慶、成都,均指出要把該地區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸的開放高地。
綜合實力不夠強。初步測算,2017年,成渝城市群GDP總量在全國十大城市群中排位第七,分別占長三角城市群的30.8%、珠三角城市群的62.5%、長江中游城市群的63.1%、京津冀城市群的68%。因此,該地區(qū)的發(fā)展仍需加快。
兩會期間,曹清堯建議由國家層面支持,在重慶建設(shè)中國第一個國際貨運機場。
“中國航空主要由客運支撐。美國貨運飛機有2000多架,都是專門運輸貨物的,相比之下,中國只有130多架。但是我們知道,隨著快遞業(yè)的急速發(fā)展,空中貨運物流需要得到加強。以前中國快遞很快,但現(xiàn)在速度也慢下來了,因為快件太多而物流跟不上。如果重慶可以建立起一個空中國際貨物中轉(zhuǎn)中心,這個問題就可以得到有效解決,而成渝城市群的發(fā)展也找到了良機!
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