中國(guó)婦女第十二次代表大會(huì)將于30日開(kāi)幕，當(dāng)代女性在各行各業(yè)都做出了卓越貢獻(xiàn)。今天，我們來(lái)認(rèn)識(shí)兩位優(yōu)秀女性，張素麗和曾云英，她們憑借著巾幗不讓須眉的韌勁，在自己平凡的工作中，彰顯了新時(shí)代女性的風(fēng)采與成就。

　　在中國(guó)中車集團(tuán)株機(jī)公司洛陽(yáng)分公司轉(zhuǎn)向架車間，鉗工高級(jí)技師張素麗正在對(duì)機(jī)車進(jìn)行裝配與維修，作為鉗工，經(jīng)常要在零部件上面鉆眼，這對(duì)下手的力度要求很高，難在力度不好拿捏。像一些專用量具的精度誤差要求在0.005毫米左右，連數(shù)控機(jī)床都很難做到，張素麗經(jīng)常對(duì)著A4紙反復(fù)練習(xí)，力求做到手工操作誤差越來(lái)越小。

　　中國(guó)中車集團(tuán)株機(jī)公司洛陽(yáng)分公司鉗工 張素麗：就是把這張A4紙我對(duì)折一下，然后我來(lái)鉆孔，把上面這一層鉆透，下面這一層沒(méi)有破損。我們實(shí)際工作肯定要復(fù)雜得多。你想這個(gè)（A4紙）是0.1毫米，我們實(shí)際工作中，可能是0.02（毫米），或者是再小一點(diǎn)。

　　2011年，以張素麗命名的“張素麗技能大師工作室”成立，在這里，張素麗和工友們攻克了廣州地鐵軌檢車落成等46項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)內(nèi)地軌道探傷車“第一臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造”“第一臺(tái)出口”等多項(xiàng)“第一”。

　　中國(guó)中車集團(tuán)株機(jī)公司洛陽(yáng)分公司鉗工張素麗：我干完每一個(gè)活，一臺(tái)車走出去，在鐵路線上走，能為旅客提供安全、舒適的旅游或工作差旅，我心里就是踏實(shí)的，我覺(jué)得這就是我的成就。

　　張素麗憑著一股子韌勁書寫著“工匠精神”，而村書記曾云英也憑著這種勁頭，扎根在苦口婆心的民生工作中。眼下，在福建莆田的岐厝村，經(jīng)過(guò)規(guī)劃的福廈高鐵莆田站就座落在這里，修建高鐵站，帶來(lái)的直接影響就是拆遷。這次，村黨支部書記曾云英帶來(lái)了剛剛規(guī)劃好的安置房效果圖，帶著拆遷村民實(shí)地查看了安置房的地點(diǎn)，講清楚拆遷賠償和補(bǔ)貼的事宜，用事實(shí)打消了村民的顧慮。

　　福建省莆田市笏石鎮(zhèn)岐厝村村民 黃建杰：看一下真的很放心，我會(huì)跟父母老人家去溝通，我們一定按照政府的要求準(zhǔn)時(shí)完成拆遷。

　　岐厝村依靠著修通的公路、鐵路，已經(jīng)吸引了不少企業(yè)進(jìn)駐、也吸引了不少外出打工的年輕人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。村民的人均年收入從不到2000元一躍到16000多元。在即將到來(lái)的高鐵時(shí)代，建設(shè)好美麗鄉(xiāng)村，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，開(kāi)始成為他們的下一個(gè)目標(biāo)。

　　福建省莆田市笏石鎮(zhèn)岐厝村黨支部書記 曾云英：作為一個(gè)村干部，我覺(jué)得要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，要踏踏實(shí)實(shí)地、腳踏實(shí)地地帶領(lǐng)我們村民，闖出一條屬于我們岐厝村真正的康莊大道。