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四川成都青白江:多舉措加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換中心

2020年07月15日 14:03   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  四川省發(fā)改委近日印發(fā)了《2020年四川加快西部陸海新通道建設(shè)工作要點(diǎn)》(以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》),提出要強(qiáng)化成都國(guó)際性綜合交通樞紐輻射帶動(dòng)能力及成都鐵路主樞紐功能,建設(shè)成都青白江多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換中心,積極推進(jìn)組建西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟。

  近年來(lái),成都國(guó)際鐵路港全力打造“四向拓展”戰(zhàn)略通道,拓展了亞蓉歐國(guó)際班列覆蓋面。2019年,成都國(guó)際鐵路港僅國(guó)際班列就開(kāi)行了3186列,折合超20萬(wàn)標(biāo)箱,加上國(guó)內(nèi)箱的中轉(zhuǎn),每年港區(qū)集裝箱吞吐量都接近百萬(wàn)標(biāo)箱。

  “今年上半年疫情期間,成都國(guó)際班列包括西部陸海新通道在內(nèi),始終保持高頻次開(kāi)行,上半年國(guó)際班列累計(jì)開(kāi)行近2000列,同比增長(zhǎng)40.9%!背啥际星喟捉瓍^(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)對(duì)外聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)曾怡介紹,“目前全國(guó)各個(gè)樞紐城市集裝箱流轉(zhuǎn)量巨大,但是配套的集裝箱流轉(zhuǎn)基礎(chǔ)設(shè)施普遍短缺,F(xiàn)在四川率先提出建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換中心,將有效緩解西部地區(qū)集裝箱貨物運(yùn)輸流轉(zhuǎn)壓力。”

  據(jù)悉,依托青白江多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換中心,成都國(guó)際鐵路港將積極完善包括冷鏈倉(cāng)、智能云倉(cāng)等復(fù)合型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并建設(shè)國(guó)內(nèi)大型集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)堆場(chǎng)及共享基地。項(xiàng)目建成后,將有效解決企業(yè)用箱難、用箱貴的發(fā)展短板。

  作為首批陸港型國(guó)家物流樞紐,從成都國(guó)際鐵路港發(fā)出的西部陸海新通道班列累計(jì)開(kāi)行量已達(dá)1594列,發(fā)送貨值約 50.4億元,貨量約 111萬(wàn)噸,目的地已覆蓋57個(gè)國(guó)家,延伸至124 個(gè)港口。目前,成都發(fā)出的西部陸海新通道班列已服務(wù)川內(nèi)企業(yè)百余家,約占總發(fā)運(yùn)量的 83%。成都國(guó)際鐵路港與12個(gè)市州共同建立了“亞蓉歐國(guó)際班列”基地,與98個(gè)縣(市)區(qū)推進(jìn)了產(chǎn)業(yè)合作。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉暢)

(責(zé)任編輯:張雪)

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