新華社上海11月9日電 題:從采購商看貿(mào)易復(fù)蘇,進博會與“一帶一路”同頻共振
新華社記者桑彤、張拓、周蕊
“這里有介紹資料或聯(lián)系方式嗎?我想了解下貨運價格。”在第三屆中國國際進口博覽會服務(wù)貿(mào)易展區(qū),來自阿根廷的巴勃羅挨個展臺進行咨詢。他手中的布袋里,各種企業(yè)的介紹材料已經(jīng)裝滿。
10年前,巴勃羅從地球另一端的阿根廷來到中國,從事牙具產(chǎn)品貿(mào)易。5日,他特意從定居地重慶趕到上海,希望在第三屆進博會上尋找更實惠的物流和檢驗檢測認(rèn)證機構(gòu)服務(wù)。“去年我看新聞了解到進博會,但已錯過報名時間,今年很早就報名參加,又發(fā)生了疫情,沒想到展會能順利召開,實在太好了。”他說。
巴勃羅說,隨著中國疫情好轉(zhuǎn),各類出口業(yè)務(wù)開始恢復(fù),物流價格水漲船高!肮境隹跇I(yè)務(wù)逐漸恢復(fù),想多看看比較一下物流價格!彼寡浴
進博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的展商和客商都對近期的外貿(mào)復(fù)蘇感受明顯。一名浙江義烏中國小商品城進出口有限公司的工作人員對記者表示,6月以后義烏小商品出口量猛增。今年以來,海外對小商品的需求并沒有降低,很多國家因疫情無法生產(chǎn),訂單轉(zhuǎn)移到中國,企業(yè)對物流的需求明顯上升。一名為德國企業(yè)生產(chǎn)鍋具廚具的企業(yè)負(fù)責(zé)人透露,公司的訂單已經(jīng)排到明年上半年,比疫情之前的需求量還多。
海關(guān)總署7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月我國貨物貿(mào)易進出口總值25.95萬億元,同比增長1.1%,連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長。我國與“一帶一路”沿線國家進出口額在我國外貿(mào)中的占比不斷提升。
本屆進博會吸引了“一帶一路”沿線主要港口服務(wù)機構(gòu)參展,包括迪拜環(huán)球港務(wù)集團、新加坡PSA國際港務(wù)集團、希臘比雷埃夫斯港、巴拿馬瑪島港等。這些港口和物流服務(wù)機構(gòu)希望在中國外貿(mào)復(fù)蘇中,借“一帶一路”互聯(lián)互通,在進博會平臺尋找新的發(fā)展機遇。進博會與“一帶一路”倡議這兩大國際公共產(chǎn)品同頻共振,給行業(yè)和企業(yè)帶來發(fā)展信心。
新加坡PSA國際港務(wù)集團已經(jīng)連續(xù)3年參加進博會,在本屆進博會收獲滿滿,不少貿(mào)易商已投來“橄欖枝”!懊刻煊6、7個集裝箱出口量的一家糧食公司,需要運往新加坡,他們希望尋找運營穩(wěn)定、長久合作的物流企業(yè),我們剛剛達成合作意向!毙录悠翽SA國際港務(wù)集團展臺的工作人員向記者介紹。
地處巴拿馬運河大西洋入口的瑪島港受疫情影響較為明顯,即將通航的碼頭處于停工狀態(tài)。但瑪島港依然選擇參展本屆進博會,希望在進博會平臺上對接需求,尋找貿(mào)易伙伴。
德國漢堡港第三次攜手漢堡港口與物流股份公司參加進博會。漢堡駐中國聯(lián)絡(luò)處首席代表潘樺表示,中國是漢堡港最重要的貿(mào)易伙伴。漢堡港目前有約15條海上集裝箱運輸線與中國各大港口相連,每年與中國貿(mào)易有關(guān)的集裝箱吞吐量達260萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是中國商品通往歐洲的門戶。
“進博會是目前我們在中國最理想的一個對接平臺,因為進博會有一個規(guī)模很大的專業(yè)服務(wù)貿(mào)易板塊,在這里我們能遇到很多同行和客戶!钡聡畚锪鲌@區(qū)和集裝箱碼頭中國項目經(jīng)理張暉說,這是該公司第三次參加進博會,去年進博會上威廉港達成一項合作協(xié)議,并成功落地。
中遠(yuǎn)海運比雷埃夫斯港口有限公司副總裁翁林表示,今年是公司連續(xù)第三次參加進博會,比雷埃夫斯港是連接歐亞非的重要樞紐,也是希臘重要的綜合性港口,已成為中國和希臘優(yōu)勢互補、互利共贏的“一帶一路”合作成功典范。
普華永道9日發(fā)布的一份報告指出,基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸與物流、金融服務(wù)、電信與科技的共建和互聯(lián)互通是驅(qū)動“一帶一路”以及全球貿(mào)易增長的四大支柱產(chǎn)業(yè)。
“作為展示中國推動高水平開放的重要窗口,進博會搭建了互聯(lián)互通、共享機遇的平臺!逼杖A永道亞太及中國主席趙柏基說。
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